مهدی اسلام پناه در گفتگوبا خبرگزاری صدا و سیما با اشاره به استانداردی که برای بدنه خودرو در نظر گرفته می‌شود، افزود: استاندارد‌های تولید ورق‌های فولادی اجباری است؛ استحکام بدنه خودرو اصولا وابسته به فاکتور‌های متعددی از جمله جنس، ضخامت و طراحی بدنه است.
وی اضافه کرد: در کنار همه موارد گفته شده، نحوه چیدمان قطعات کنار هم تضمین کننده استحکام بدنه خودرو خواهد بود یعنی تجهیزات جوشکاری، فرم دهی، قالب دهی و پرس فاکتور‌های موثر در تضمین استحکام بدنه خودرو هستند.
رئیس سازمان ملی استارد گفت: ضخامت ورق خودرو در بخش‌های مختلف خودرو متفاوت و وابسته به محل کاربرد آن است؛ آنچه به طور معمول اهمیت دارد استفاده از ورق‌های استاندارد اجباری شده داخلی است تا بتواند ایمنی لازم را برای بالابردن عملکرد داشته باشد. سازمان ملی استاندارد به طور دوره‌ای این استاندارد‌ها را کنترل می‌کند و در مواردی که احتمالا ورق‌های فولادی غیراستاندارد استفاده شود، اعمال قانون خواهیم کرد.
اسلام پناه با بیان اینکه استحکام بدنه از مولفه‌های فنی متعددی برخوردار است، گفت: در آزمون‌ها این استحکام خود را نمایان می‌کند که از میزان ضربه، مقاومت بدنه مشخص می‌شود. ضخامت استاندارد ورق خودرو ۷ میل است و مبتنی بر این عدد باید سفارشان ثبت شود.
در "دومین جشنواره ملی حکمت" پس از ارزیابی سازمان‌ها بر اساس معیارهای تخصصی، نشان ملی…
رئیس جمهور منتخب بر توجه ویژه دولت چهاردهم به ارتقای سلامت جامعه به عنوان یکی…
ایرانسل برای تسهیل ارتباطات زائران عتبات عالیات در ایام محرم، بسته رومینگ ویژه این ایام…
نماینده مجلس با بیان اینکه طرح مسکن اقتصادی باید از منظر طرح‌های آمایش سرزمینی مورد…
مدیرعامل بانک توسعه تعاون در نشست خبری با موضوع «کارنامه وزارت تعاون،کار و رفاه اجتماعی…
رایزن بازرگانی ج. ا ایران در افغانستان، از افزایش ۱۲۳ میلیون دلاری صادرات غیر نفتی…