رش واحد خبر روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، محمد رضا موثقی نیا که به همراه رضا محتشمی پور معاون امور معادن و فرآوری مواد وزارت صمت در جمع مدیران عامل شرکت های ملی صنایع مس، گل گهر، چادرملو، صندوق بیمه سرمایه گذاری فعالیت های معدنی و مجتمع سنگان سخن می گفت، تصریح کرد: با توجه به ظرفیت های رو به رشد معادن در نظام جمهوری اسلامی و آینده معدنکاری در ایران، ضروری است که گزارش فنی و اقتصادی و برنامه ای دقیق برای تامین، ساخت داخل و بومی سازی دامپتراک ارایه شود.

وی تاکید کرد: انسجام در تصمیم گیری، یکپارچگی و هماهنگی میان شرکت ها و بخش معدن کشور، اصول اولیه این طرح باشد به گونه ای که بتوان ضمن همکاری با شرکت های خارجی در تامین این ماشین آلات، زمان بندی مناسبی برای اجرای برنامه تهیه شود.

موثقی نیا با اشاره به اینکه نیاز معادن متنوع است و ظرفیت های مختلف و متفاوتی را در برمی گیرد، گفت: محدوده نیاز معادن دامپتراک های ۶۰ تا ۱۳۶ و بیش از ۲۰۰تنی را شامل می شود از این رو کارگروهی متشکل از ذینفعان معادن کشور برآوردی واقع بینانه از نیاز کشور در این بخش ارایه دهند.

معاون وزیر صمت، با یادآوری اینکه تاکنون بومی سازی در دامپتراک ۶۰تنی در کشور انجام شده، نحوه عملی شدن عمق ساخت داخل و همچنین استفاده از توان و ظرفیت های داخل کشور در این برنامه را مورد تاکید قرار داد.

تجمیع نیاز داخل به دامپتراک

رضا محتشمی پور معاون امور معادن و فرآوری مواد وزارت صنعت معدن و تجارت نیز گفت: مهمترین مساله این است که نیاز معادن به دامپتراک تجمیع شود.

وی با برشمردن نحوه تامین ماشین آلات معدنی اظهار داشت: این امر با محوریت ایمیدرو و حضور شرکت های معدنی صورت می گیرد و گام به گام پس از خرید از خارج و ارایه خدمات، باید تولید داخل را در برنامه داشته باشد.

محتشمی پور با اشاره به اینکه خرید از خارج را می توان به انتقال دانش فنی مرتبط کرد، تاکید کرد: ساخت داخل علاوه بر صنعت، به بازار داخل و سرمایه گذاری در این بخش هم سود می رساند.

پیش از وی حسین مدرس خیابانی، ایمان عتیقی، امیرعلی طاهرزاده و حسن یونسیان به ترتیب مدیران عامل شرکت های ملی صنایع مس، گل گهر، چادرملو و صندوق بیمه سرمایه گذاری فعالیت های معدنی به همراه علی رسولیان مدیر مجتمع سنگان گزارشی از نیازهای شرکت های متبوع خود به دامپتراک بر اساس طرح های توسعه، ارایه دادند.

به گفته یونسیان تاکنون اقداماتی برای بومی سازی دامپتراک، ۶۰ تنی انجام شده و اکنون باید برای ظرفیت های بالاتر متمرکز شویم. وی تاکید کرد: امید داریم با توجه به مقدماتی که صورت گرفته طی سه سال بتوان دامپتراک های جدید را بومی سازی و وارد خطوط معادن کرد.

در این جلسه همچنین فضل  ا… حیدری مدیر بین الملل ایمیدرو، گزارشی درباره همکاری با یک شرکت خارجی برای تامین دامپتراک معادن کشور ارایه داد.