عرفان مرادی روز سه‌شنبه در گفت و با خبرنگار ایرنا با بیان اینکه در این مدت ۱۵۷ کیلومتر بزرگراه در کردستان احداث شد،  اظهار داشت: این میزان بزرگراه اجرا شده عمدتا در مسیرهای سنندج – سقز در قالب کریدر شمال – جنوب، سنندج – دهگلان و سنندج – مریوان با هزینه ۶۰۰ میلیار تومانی بوده است.
وی اضافه کرد: با انجام این اقدامات شاخص بزرگراهی استان با رشد ۲ برابری از ۱۱ درصد به ۲۲ درصد رسید تا این زیرساخت‌ها به عنوان عنصری مهم در تحقق توسعه پایدار این استان نقشی بیش از گذشته ایفا کند.
معاون ساخت و توسعه راه‌های مدیرکل راه و شهرسازی کردستان افزود: ارتقای شبکه راه‌های استان از فرعی به اصلی و اصلی به بزرگراه از جمله اولویت‌های هدف‌گذاری شده دولت در این استان است.
وی یادآور شد: هم اکنون در استان عملیات اجرایی به منظور ارتقای راه‌ها و بهبود سطح برخورداری در حوزه‌های راه اصلی، فرعی و بزرگراهی با جدیت و تلاش مجموعه همکاران، مشاوران و پیمانکاران بومی در حال انجام است.
مرادی تاکید کرد: این اداره کل هم اکنون احداث ۱۹۸ کیلومتر بزرگراه و ۸۰ کیلومتر راه اصلی را در دستور کار خود قرار داده که با اتمام این برنامه شاخص‌های حوزه راه در این استان به میانگین فعلی کشور می‌رسد.
وی گفت: برای اتمام این طرح‌ها یک هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است که اکنون در حوزه بزرگراهی و راه اصلی ۱۶ طرح در قالب ۲۵ قطعه به طول ۲۷۸ کیلومتر شامل ۱۹۸ کیلومتر بزرگراه و ۸۰ کیلومتر راه اصلی در دست پیمان قرار دارد.
مرادی تاکید کرد: از جمله طرح‌های در حال اجرای بزرگراهی این استان شامل تعریض گردنه صلوات آباد، احداث جاده جدید سنندج به مریوان، طرح کریدور شمال جنوب در مسیرهای کامیاران، سنندج، دیواندره و سقز است.
استان کردستان حدود هشت هزار کیلومتر راه دارد که از این میزان ۶ هزار و ۱۰۰ کیلومتر آن راه روستایی و حدود یک هزار و ۹۰۰ کیلومتر آن راه بین‌شهری شامل ۳۲۵ کیلومتر بزرگراه، ۸۸۸ کیلومتر اصلی و ۷۰۰ کیلومتر نیز فرعی و عریض است.