معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در همان روزهای آغازین تحریمها هدف سازمان بنادر و دریانوردی فعال نگهداشتن حمل و نقل دریایی بود،گفت: با وجود تحریمها موفق شدیم اجرای طرحهای توسعهای را تداوم ببخشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه زمین اجرای طرح اقدام ملی مسکن در اختیار کارگزاران، شرکت های تعاونی و سازندگان قرار گرفته است، از کمک سازمان ملی زمین و مسکن به تامین نقدینگی اجرای پروژه مسکن دومعلولان در کشور خبر داد.
زمزمههای فروش متری مسکن حدود یک سال و نیم است که به گوش میرسد و درحالی به مرحله اجرا نزدیک می شود که گفته شده در این بازار مردم می توانند به منظور حفظ ارزش پول خود در مقابل تورم، اوراق مسکن از بورس کالا خریداری کنند.
طبق بررسی اطلاعات منتشر شده از سوی بانک مرکزی درباره قیمت و معاملات خانه در شش ماهه اول سال، ماههای فروردین و تیر به ترتیب کمترین و بیشترین تعداد معاملات مسکن در تهران را داشتهاند و کمترین و بیشترین قیمت مسکن نیز در ماههای فرودین و شهریور رخ داده است. بنابراین، قیمت و معاملات مسکن از ابتدای سال تا شهریور روند صعودی طی کرده به گونهای که قیمت مسکن از فروردین ماه تا ماه ششم سالجاری معادل ۶۲.۹ درصد و معاملات آن نیز در این مدت ۱۴.۱۱ درصد رشد کرده است.
رئیس اتحادیه سواری کرایه از نوسازی سوارهای کرایه بینشهری خبر داد و گفت: تا پایان امسال حدود ۵۰۰ دستگاه سمند به رانندگان سواریهای کرایه بین شهری تحویل داده میشود و تعداد آنها در سال جاری به هزار دستگاه خواهد رسید.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افتتاح پروژه راهآهن خواف – هرات اظهار کرد که اتصال خط ریلی ایران و افغانستان برای دو کشور یک فرصت کم نظیر است که گشایش بزرگی برای صادرات و واردات، تبادلات تجاری و رفت و آمدهای مردم را فراهم میکند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پروژههای ریلی که تا پایان عمر دولت دوازدهم به افتتاح میرسند، گفت: امروز از ظرفیت ۱۴ هزار کیلومتر در شبکه ریلی کشور بهره میبریم و به همین میزان نیز مسیرهای ریلی در دست طراحی و ساخت داریم و در یک برنامه حداکثر پنج ساله، ظرفیت زیرساختی کل راهآهن کشور دو برابر خواهد شد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه جایگاه بانک مسکن به عنوان تنها بانک تخصصی بخش در بودجه سال آینده باید تقویت شود، گفت: مجلس در فرایند بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۰ نگاه ویژهای به بخش مسکن و عمران دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: مسیر در اولویت بعدی تکمیل راه آهن شلمچه به بصره و مسیر کرمانشاه به سمت خسروی است.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در سال ۱۰ میلیون تن از بنادر ایران و کریدورهای موجود ترانزیت میشود که هدف گذاری ما ارتقای این عدد به سالیانه ۵۰ میلیون تن است که افغانستان سهم قابل توجهی در این عدد دارد.
وزیر راه و شهرسازی از سرمایهگذاری دولتی حدود ۲ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومانی تکمیل راهآهن خواف-هرات خبر داد و گفت: ایستگاه راه آهن خواف- هرات در ۲۰ آذرماه با حضور روسای جمهوری ایران و افغانستان به طور رسمی افتتاح میشود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: با وجود دستور رئیس جمهور، تغییر چشمگیری در تخلیه کالا از انبارهای بنادر مشاهده نمی شود چرا که برخی واردکنندگان با هدف افزایش قیمت، حاضر به ترخیص کالا نیستند.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برگزاری جشن خودکفایی در داخلی سازی تولید ۱۰۰ درصدی واگن باری، از تسری این خودکفایی به واگن مسافری در آینده نزدیک خبر داد.
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: ایران برای نخستین بار توانست در تولید واگن باری به خودکفایی ۱۰۰ درصد دست یابد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران گفت که از ۷۳ هزار نفر ثبتنام مسکن ملی در این استان، ۱۱ هزار و ۵۰۰ نفر واجد شرایط بودهاند که از این میزان نزدیک به پنج هزار نفر آورده خود را بهطور کامل واریز کردهاند.
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: ایران برای نخستین بار توانست در تولید واگن باری به خودکفایی ۱۰۰ درصد دست یابد.
وزیر راه و شهرسازی گفت:صنعت هوایی آماده است تا واکسنهای کرونای تامین شده را از نقاط مبدا وارد کشور کرده و در همه نقاط کشور توزیع کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برنامه اصلی ما این است که سفته بازی و سوداگری را از بازار مسکن خارج کنیم و برای ثبات قیمت در بخش مصرفی، تولید مسکن را افزایش دهیم.
نشست بررسی مشکلات خودروهای ناقص و تجاری مستقر شده در پارکینگ خودروسازان با حضور رییس سازمان بازرسی کل کشور و دستگاه های متولی برگزار شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه فعالیت راهآهن خواف-هرات میتواند باعث رشد اقتصاد منطقه شود، گفت: براساس برآوردها با بهرهگیری از ظرفیت این خط ریلی قادر به جابجایی حدود ۱۲ میلیون تن کالا در سال در این مسیر خواهیم بود.
وزیر راه و شهرسازی از اجرای نظام مدیریت الکترونیک به طور ۱۰۰ درصد از هفته آینده در این وزارتخانه خبر داد.
اراک- قصه پر غصه واگذاری واگن پارس اراک سالهاست بین دولت و بخش خصولتی ادامه دارد و این بار تعلل و کشمکش وزارت صمت و دفاع مانع اصلی رونق تولید در بزرگترین سازنده لوکوموتیو و واگن کشور است.
اراک- قصه پر غصه واگذاری واگن پارس اراک سالهاست بین دولت و بخش خصولتی ادامه دارد و این بار تعلل و کشمکش وزارت صمت و دفاع مانع اصلی رونق تولید در بزرگترین سازنده لوکوموتیو و واگن کشور است.
با موافقت رئیس جمهور با درخواست وزیر راه برای ترخیص ۲ هزار دستگاه کامیون زیر ۳ سال ساخت از گمرکات کشور، طرح نوسازی ناوگان جاده ای که متوقف مانده بود، به جریان خواهد افتاد.










