گفته‌های وزیر راه و شهرسازی در خصوص ضرورت تبدیل شرکت‌های حمل‌و‌نقلی بزرگ به سوی حمل‌و‌نقل ترکیبی و حمل بار چندوجهی در شرایطی است که شرکت‌های بزرگ کشتیرانی دنیا مدتی است نهضت حرکت از سمت حمل بار دریایی به سمت حمل بار چندوجهی را آغاز کرده‌اند و به موازات این رویکرد جدید در حال پیاده‌سازی از سوی شرکت‌های کشتیرانی ایرانی هم است؛ ضمن اینکه با تأکیدات صورت گرفته در برنامه هفتم توسعه مبنی بر فعال‌سازی کریدور شمال- جنوب و سند راهبردی تدوین شده در افق ۱۴۰۶ برای گروه کشتیرانی، این موضوع به یکی از دستورکار‌های جدی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز تبدیل شده است.

عضو هیات مدیره و معاون بهره برداری و فروش اموال منقول سازمان گفت: پیرو دستور معاون اول رئیس جمهور، جلسه ای با حضور مدیران کل راهداری و راه آهن استان هرمزگان و انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل برگزار و برنامه ریزی برای تامین کامیون برای جابه جایی کالاهای متروکه صورت گرفت.

عضو هیئت مدیره و معاون بهره‌برداری و فروش اموال منقول سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی گفت: تغییر مکرر قوانین و آئین نامه های مختلف و قوانین مغایر در مناطق ویژه با سرزمین اصلی، سوءاستفاده برخی تجار و بازرگانان، توجه به ضرورت مدیریت یکپارچه در مبادی ورودی خروجی و عدم ثبت سفارش کالاهای موجود در مبادی وارداتی از برخی دلایل متروکه شدن کالا به شمار می آید.

مدیرکل ویژه جمع آوری و فروش اموال تملیکی استان هرمزگان گفت: تا این لحظه ۱۰ هزار و ۶۰۰ کانتینر در بندر شهید رجایی استان هرمزگان متروکه اعلام شده است.

مدیرعامل سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی با بیان اینکه در بندر شهید رجایی ۲۰۷ دستگاه خودرو وجود دارد که قرار شد اگر تا ۱۰ روز آینده ترخیص نشود متروکه اعلام شود، گفت: ۱۸۶ کانتینر متروکه تا پایان هفته تعیین تکلیف و از محدوده بندر شهید رجایی خارج می‌شود.

شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو) با رویکرد توسعه و بهبود تعامل لجستیکی در حوزه حمل‌ و نقل مواد فله معدنی و محصولات فولادی، با سهام‌داری نقش‌آفرینان اصلی بخش معدن و صنایع معدنی کشور شامل شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات (ومعادن)، شرکت معدنی و صنعتی گل‌گهر (کگل)، شرکت معدنی و صنعتی چادرملو (کچاد)، شرکت سنگ‌ آهن گهرزمین (کگهر)، شرکت تجلی توسعه معادن و فلزات (تجلی) و گروه مدیریت سرمایه‌گذاری امید (وامید) در سال ۱۳۹۶ تاسیس شد.

معاون اول رئیس جمهور گفت: ایستایی کالاها در مبادی ورودی کشور هیچ گونه توجیهی ندارد و رسوب آنها در انبارهای گمرک را بیش از دوماه نباید تحمل کرد.

رئیس کل دادگستری هرمزگان از رفع کامل موانع ترخیص ۱۰۰۰ خودروی خارجی از بنادر و گمرکات هرمزگان با پیگیری و اقدام دستگاه قضایی خبر داد.

در راستای ارتقا ء بهره وری و کمک به کاهش هزینه های تولید و نیز تأمین بموقع مواد اولیه ، برای اولین بار همزمان سه فروند کشتی حامل دو فروند پترولیوم کک و نیز آلومینیوم فلوراید و یک فروندکشتی حامل آند وارداتی از خارج از کشور بدون تخلیه در بنادر و گمرکات و مبادی ورودی کشور مستقیماً از کشتی به کامیون و سپس به محل گمرک اختصاصی داخل شرکت ترانزیت و پس از طی مراحل و تشریفات ترخیص بصورت حمل یکسره مستقیماٌ وارد چرخه تولید شده وخواهد شد و ضمن صرفه جویی های هزینه و زمان و با وجود مشکلات و مضا یق ارزی با همکاری بسیار مثال زدنی گمرک اراک ترخیص گردید .

مدیرعامل سازمان اموال تملیکی برای پیگیری امور و اجرای دستورهای صادره از سوی وزیر امور اقتصادی و دارایی و بازدید از انبارها و تعیین تکلیف پرونده های رسوبی به هرمزگان سفر کرد.

مهندس «محسن نادری» مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا «هیمکو» در گفتگو با «می متالز» با اشاره به مجمع شرکت تجلی، بیان کرد: خوشبختانه مجمع خوبی را شاهد بودیم و تیم تجلی با تلاشی که در همه حوزه‌ها به ویژه حوزه معدن و فلزات دارد توانسته توفیقات خوبی را کسب کند و به عنوان شرکتی در حوزه تامین مالی پروژه‌های بزرگ معرفی شود و امروز به عنوان یک نمونه موفق در کشور از آن یاد می‌شود. البته این موضوع تلاش گروه بود.

براساس طرح جامع فولاد، ظرفیت تولید فولاد در ایران قرار است تا سال ۱۴۰۴ به ۵۵ میلیون تن برسد.

تامین زیرساخت‌های کافی و مناسب حمل‌ونقل، یکی از عوامل مهم و تاثیرگذار در رونق اقتصادی و توسعه بخش‌های مختلف به ویژه معدن و صنایع معدنی و فلزی محسوب می‌شود. بسیاری از کشورهای صنعتی و توسعه‌یافته جهان، همواره نگاه ویژه‌ای به حوزه حمل‌ونقل داشته و سرمایه‌گذاری‌های فراوانی در این زمینه اعم از جاده‌ای، ریلی و دریایی داشته‌اند.

شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات (ومعادن) با حضور در پروژه‌های مختلف و همچنین به عنوان سهامدار در شرکت‌هایی در حوزه‌های زیرساخت و دانش بنیان در تلاش است تا در کنار اجرای پروژه‌های معدنی، توسعه همه‌جانبه‌ای را در این بخش رقم زده و بهره‌وری را افزایش دهد.

تامین زیرساخت های کافی و مناسب حملونقل، یکی از عوامل مهم و تاثیرگذار در رونق اقتصادی و توسعه بخشهای مختلف به ویژه معدن و صنایع معدنی و فلزی محسوب میشود. بسیاری از کشورهای صنعتی و توسعهیافته جهان، همواره نگاه ویژهای به حوزه حمل ونقل داشته و سرمایه گذاریه ای فراوانی در این زمینه اعم از جادهای، ریلی و دریایی داشته اند.

در مقطعی که توافق سرمایه‌گذاری شرکت هیمکو در بندر شهید رجایی با سازمان بنادر و دریانوردی منعقد شد، با توجه به سند چشم‌انداز صنعت فولاد کشور و میزان صادرات و وارداتی که برای این حوزه پیش‌بینی شده بود، لازم بود تا در این زمینه ظرفیت موردنیاز در بنادر کشور فراهم شود. با این هدف و با حمایت شرکت‌های بزرگ فولادی و معدنی کشور، توافق اشاره شده نهایی شد. این پروژه، بزرگ‌ترین پروژه سرمایه‌گذاری بخش خصوصی بود که قرارداد آن با سازمان بنادر و دریانوردی منعقد شد و سرمایه‌گذاری پیش‌بینی شده در قالب آن شامل احداث زیربنا، روبنا، تجهیز و بهره‌برداری از پایانه است.

مدیرعامل شرکت جاده، ریل، دریا (هیمکو) از بهره‌برداری انبار مکانیزه، پایانه حمل‌ونقل مواد فله بندری تا ۳ سال آینده خبر داد.

تولید فروردین ماه نفت پاسارگاد ۱۱۷ هزار و ۴۶۰ تن بوده است که نسبت به دوره مشابه سال قبل۶۴ درصد رشد را نشان می دهد.

شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات (ومعادن) که همواره با رویکرد توسعه‌محور و با نگاه بلندمدت در زنجیره ارزش صنایع معدنی نقش موثری داشته است، طی سال‌های اخیر در حوزه‌های زیرساختی متعددی چون اکتشاف، حمل‌ونقل، انرژی و توسعه‌ی تکنولوژی ورود کرده و همچنان در حال پیشروی است.

سال گذشته با اقدامات قضایی و بازدید های مستمر مسئولان قوه قضاییه بخش زیادی از کالاهای موجود در انبارهای اموال تملیکی و گمرکات تعیین تکلیف شد.

شناور جمع آوری آلودگی های نفتی پاک بوم ۵ همزمان با دهه مبارک فجر با تلاش مضاعف مهندسان و کارگران ایزوایکو به آب‌اندازی و تحویل کارفرما شد.

مدیرعامل مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران گفت: شناور جمع آوری آلودگی های نفتی پاک بوم ۵ همزمان با دهه مبارک فجر با تلاش مضاعف مهندسان و کارگران ایزوایکو به آب‌اندازی و تحویل کارفرما شد.

شرکت نفت پاسارگاد در بیشتر شاخص های مالی طی ۱۰ ماه نخست سال ۱۴۰۱ پیشرفت قابل توجهی داشته است.

کارگروه «پیشرانان پیشرفت ایران» هفدهم بهمن‌ماه سال گذشته، با هدف طراحی مدل تعاملی جدیدی بین دولت و بخش خصوصی، با شروع عملیات اجرایی ۴۸ ابرپروژه‌ی ملی کار خود را رسماً آغاز کرد.