معاون عملیات و نظارت بر بازار بورس کالای ایران گفت: خودرو‌هایی که مشمول قیمت گذاری نیستند منعی برای عرضه در بورس کالا ندارند.

تجارت‌گردان – رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تبریز اظهار داشت: دلیل مشخصی برای افزایش قیمت خودرو در بازه کنونی وجود ندارد، البته مواردی مانند به تاخیر افتادن مذاکرات می‌تواند اثر داشته باشد. من فکر می‌کنم که افرادی وجود دارند که بازار خودرو را به دست گرفته‌اند؛ اگر ۱۴۰ هزار خودرو وارد بازار شود قطعا روی کاهش قیمت تاثیر می‌گذارد. به نظر علت اصلی عدم تزریق خودرو به بازار باشد.

تجارت‌گردان – مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت با بیان اینکه به دنبال آزادسازی قیمت خودرو نیستیم، گفت: خودروساز نباید با زیان تولید کند از این رو روند کنونی قیمت گذاری به هیچ عنوان نمی تواند تداوم یابد.

بیمه شخص ثالث یک بیمه اجباری است که همه صاحبان وسایل نقلیه باید دارای آن باشند. بیمه بدنه نیز به دلیل اهمیت بالایی که دارد جزو پر استفاده ترین خدمات بیمه‌ای محسوب می‌شود. به این ترتیب می‌توان گفت اکثر صاحبان خودرو در ایران بیمه بدنه و بیمه شخص ثالث را برای وسیله نقلیه خود تهیه کرده‌اند. یکی از سؤالات مهمی که برای این افراد به وجود آمده این است که در صورت فروش ماشین، تکلیف بیمه بدنه، تخفیفات و عدم خسارت آن به همراه بیمه شخص ثالث خودرو چه خواهد شد؟ شرایط انتقال بیمه بدنه و تخفیف‌های آن به خودرو یا فرد دیگری چگونه است؟ آیا می‌توان بیمه شخص ثالث را منتقل کرد؟ اگر شما هم با چنین سوالاتی رو به رو شده‌اید، با بیمه آسماری تا انتهای این مطلب همراه باشید تا به بررسی این موضوع بپردازیم.

یکی از موضوعات مهمی که طی ماه گذشته در گروه خودروسازی سایپا اتفاق افتاد، صفرشدن تعهدات سررسید شده این مجموعه بود؛ سایپا اولین مجموعه خودروساز بود که با وجود تحریم، کرونا و سایر مشکلات توانست تحویل خودروهای خود را به روز کند.

معاون صادرات گروه خودروسازی سایپا گفت: سایت اینترنتی نمایندگی فروش محصولات سایپا در کشور عراق وجود دارد که با مراجعه به آن و البته دیگر سایت های معتبر خرید و فروش خودرو در عراق مشخص می شود که خودرو پراید در این کشور به قیمت حدود ۷ هزار دلار (بیشتر از ۱۸۰ میلیون تومان) فروخته می شود.

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران معتقد است جلب اعتماد مردم بهترین راهکار برای تقویت تولید محصولات سایپا است و اگر این خودروساز کماکان مانند گذشته به تعهدات خود عمل کند، قطعاً مسیر توسعه آن هموارتر خواهد شد.

تجارت گردان – عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از موافقت خودروسازان با واردات خودرو خبر داد و گفت: در نخستین فرصت رفع ابهامات شورای نگهبان درباره طرح ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن قرار می‌گیرد و توضیحات لازم ارائه خواهد شد.

تجارت گردان – رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تبریز اظهار داشت: پس از ایراد شورای نگهبان به مصوبه مجلس قیمت‌ها به طور مختصر در حال افزایش بوده و می‌توان گفت تا امروز حدود ۱ تا ۲ درصد افزایش داشته است. اکنون هم می‌توان گفت حدود ۹۵ درصد در بازار فروشنده هستند و به ندرت پیش می‌آید که کسی جرات خرید داشته باشد، چراکه اگر این طرح اجرایی شود احتمالا ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش قیمت به وجود خواهد آمد.

هادی نباتی‌نژاد- مدیرروابط عمومی شرکت فولاد مبارکه – تحریم صنایع اصلی کشور همچون صنعت خودرو در چهار سال اخیر شرایط تولیدکنندگان خودرو را دچار چالش‌های متعددی همچون تأمین قطعات و در نتیجه کاهش آمار تولید خودرو کرد و این فشارها منجر به عدم انجام تعهدات شرکت‌های خودروسازی، نارضایتی مردم و در نهایت افزایش قیمت خودرو گردید و این روند ادامه یافت.

تجارت گردان – رییس هیات تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی از صنعت خودروسازی، گفت: با توجه به بازدید نزدیک از ایران خودرو، می‌توان گفت که اتهام دپوی خودرو در پارکینگ ها به این شرکت وارد نیست، زیرا تعداد زیادی خودرو در پارکینگ وجود دارد که نیازمند قطعه است.

تجارت گردان – دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: با واردات خودرو، شاهد افت قابل توجه قیمت خودرو‌های خارجی در بازار خواهیم بود.

تجارت گردان – دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت: طرح مجلس در صورت تصویب می‌تواند به خوبی بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهد، بازار خودرو را از انحصار مطلق خارج کند و قیمت را برای مردم کاهش دهد. حتی تا ۲۵ درصد ممکن است روی قیمت خودرو تاثیرگذار باشد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید خودروسازان هر دَم یکی از عوامل اثرگذار در بهای خودرو را بهانه کرده و قیمت‌ها را افزایش دهند به طور مثال با رشد نرخ ارز بدون توجه به میزان ارزبری خودرو، بهای چهارچرخ‌ها را افزایش می‌دهند، این موضوع با گران شدن مواد اولیه مانند فولاد نیز صدق می‌کند.

تجارت گردان – مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: از ابتدای سال جاری گروه خودروسازی سایپا به سمت صفر شدن معوقات خودروهای خود حرکت کرده و در تلاش است که با افزایش تولید خودروی شاهین و ورود محصولات جدید از نیمه دوم سال جاری، صنعت خودرو را متحول کند.

تجارت گردان – سید رضا فاطمی امین معتقد است که بورس کالا سازوکاری کارا است و در حوزه بازار کالا، دولت نباید قیمت تعیین کند بلکه باید ضوابط و چارچوب قیمت را تعیین کند و تمرکز کند که این ضوابط اجرا و رعایت شود.

دبیر انجمن قطعه سازان با بیان اینکه در حال حاضر رانت ۵۰ هزار میلیاردی بین کارخانه و بازار خودرو وجود دارد، گفت: قیمت مواد اولیه سرسام آور شده و ما مجبور به خرید بالاتر از قیمت جهانی هستیم.

شرکت بیمه تجارت‌نو از معدود شرکت‌هایی است که به مشتریان خود اعتماد نموده و اصل را بر حسن نیت مشتریان گذارده است. لذا در این راستا شرایطی را مهیا نموده تا هم مشتریان متقاضی خرید بیمه‌نامه در بخش صدور و هم زیاندیدگان هنگام رخداد خسارت به‌صورت سیستمی و آنلاین بتوانند از خدمات بیمه ای استفاده نمایند.

عضو هیأت تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان با اشاره به نقش دلالان و سودجویان در افزایش قیمت خودرو خواستار حذف قیمت دستوری برای خودروسازی شد.

عضو هیئت تحقیق و تفحص مجلس از صنایع خودروسازی کشور با اشاره به عرضه و تحویل خودروی شاهین به مشتریان گفت: شاهین فعلی همان خودرویی است که شورای رقابت ملاک قرار داده و قیمت‌گذاری کرده است.

به گفته کارشناسان صنعت خودرو، اکنون مهمترین موضوع بازار و صنعت خودرو این است که باید قیمت‌ها واقعی شده و عرضه در بورس عملیاتی شود.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان این‌که در مجلس شورای اسلامی و به ویژه در کمیسیون اقتصادی، به شدت مخالف با نظام قیمت گذاری دستوری هر کالایی هستیم، گفت: خودرو نیز یکی از کالاهایی است که از سوی شورای رقابت مشمول قیمت گذاری دستوری است.

حسین مدرس خیابانی، سرپرست سابق وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است دوران قیمت ‏گذاری دستوری و تثبیتی سپری شده و این سیاست صرفا در دهه ۷۰ که تعداد و تنوع محصولات مورد نیاز خانوارها کم بوده، موضوعیت داشته است. خیابانی در بخشی از این گفت و گو اعلام می کند: «امروز این مفهوم باید در کشور جا بیفتد که وقتی حرف از «تولید، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی‌ها» به میان می‌آید، یکی از بزرگ‏ترین موانع در بحث تولید و چالش‌های پیش رو قیمت‏ گذاری است و این جالب است که ما از مزایای خروج قیمت‏ گذاری دستوری که شاید مصداق بارز آن بورس کالا و قیمت ‏گذاری فولاد و پتروشیمی است، بهره‌مند شده‏ ایم و این می‌تواند الگویی برای همه کالاها باشد. واقعیت آن است که از وقتی ماده ۹۵ قانون برنامه سوم که من هم در نگارش آن دخیل بودم، ابلاغ شده، شتابی که تولید کالا گرفته قابل مقایسه با دهه قبل از آن نیست؛ چراکه بازار این کالاها در قالب یک فضای رقابتی و شفاف در بورس کالا تجربه شده است و تولید را رونق داده است. »

با توجه به کاهش ۵۰ درصدی تعهدات گروه خودروسازی سایپا، عرضه مناسب خودرو در بازار و حذف واسطه ها از فرآیند عرضه خودروهای مجموعه سایپا، قرار شد از برنامه آینده پیش فروش محصولات، برخی از محدودیت‌های ثبت نام برای فروش تعدادی از محصولات سایپا حذف شود.