با توجه به اینکه انتخابات اتحادیه نمایشگاه داران خودرو نزدیک است و از طرف دیگر این تشکل هنوز بافت سنتی خود را حفظ کرده برای اینکه بتواند نقش موثری در تنظیم گری بازار و همچنین پیگیری مطالبات صنفی خود و مردم داشته باشند باید انتخابات پیش رو نامزدی جوان و کارآمد را مورد توجه قرار دهند
عباس قاری-در حالی که همچنان بازار خودرو محتاج به عرضه خودرو در سامانه یکپارچه سازی خودرو است مخبر معاون اول رئیس جمهور قانون واردات خودروهای دست دوم را ابلاغ نکرده که نشان می دهدیا فشار مافیای خودرو و انحصار طلبان مانع از ابلاغ اجرایی واردات خودرو های دست دوم شده اند یا از بازار بی خبر است
گروه خودروسازی سایپا و بانک ملی ایران، با هدف گسترش تعاملات، ارتقای سطح خدمات بانکی و افزایش همکاریهای متقابل، تفاهمنامه همکاری امضاء کردند.
مدیرعامل ایرانخودرو دیزل با اعلام آمادگی این شرکت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی طی پنج سال، گفت: ما می توانیم ون و اتوبوس فرسوده کشور را طی پنج سال تولید و نوسازی کنیم.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام ۷۴هزار حمله به سامانه یکپارچه تخصیص خودرو از ابتدای فعالیت آن تاکنون، گفت: این مسئله سبب کندی این سامانه در برخی ساعت ها شده است اما حداقل برای یک روز تا ۲۹ اسفند ماه ثبت نام در این سامانه تمدید خواهد شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: واگذاری خودرو به برخی دستگاه ها و نهادها قبلا هم انجام می شده و ایران خودرو در این زمینه هیچ تخلفی از دستور رییس جمهوری نداشته است.
نماینده مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عدم همکاری برای تولید و تجاری سازی خودروهای برقی از سوی نهادهای حاکمیتی گفت: با توجه به اینکه شرایط برای تولید خودرو برقی از سوی خودروسازان فراهم است باید سفارش گذاری و درخواست خرید و تامین منابع مالی از سوی دولت انجام شود.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به ظرفیت تولید سالانه ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس در این شرکت گفت: تولیدکنندگان داخلی ظرفیت نوسازی ناوگان را دارند، اما جریان هایی به دنبال واردات خودروهای دست دوم به کشور است و با این اقدام نه تنها نوسازی اتفاق نخواهد افتاد، بلکه باری اضافی بر دوش دولت بوده و این به صلاح کشور نیست.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: ایرانخودرو و سایپا خودروهای اقتصادی خود را از اوایل مرداد ماه بصورت رسمی رونمایی خواهند کرد.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، ضمن انتقاد از واردات خودروهای تجاری دست دوم به بازار کشور، گفت: واردات خودرو با وجود توانمندیهای موجود در خودروسازان داخلی مایه تاسف و خجالت است؛ افزایش چند برابری تولید خودروی تجاری و باری در ایران خودرو دیزل، بازار داخلی را از واردات خودروهای دست دوم و با هزینه گران بی نیاز میکند.