وزیر صمت در مورد حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو گفت: فعلاً برنامه ما عرضه از طریق این سامانه است و طی سه هفته آینده توسعه هم میدهیم و امیدواریم عرضه خودرو شتاب بگیرد.
وزیر صمت با بیان اینکه ما داریم به سمت اقتصاد بازار حرکت میکنیم، درباره کاهش قیمت خودرو گفت: بهشرطی که همه به هم کمک کنیم،کاهش قیمت خودرو رخ خواهد داد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با ماده واحده لایحه دو فوریتی واردات خودروی کارکرده با عمر حداکثر پنج سال از زمان ترخیص از گمرک، موافقت کردند.
بررسیها نشان میدهد که بازار خودرو در طول یک هفته گذشته کاهش قیمت ۵ تا ۲۰ میلیون تومانی را تجربه کرده است.
گروه صنعتی ایران خودرو از ابتدای سال کاری ۱۴۰۲ تا پنجم اردیبهشت ماه، موفق به تولید بیش از ۳۷ هزار دستگاه خودروی سواری و تجاری سنگین و نیمه سنگین شد و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۷۴ درصدی را به ثبت رساند.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن مخالفت با هرگونه افزایش قیمت خودرو، گفت: افزایش یکبارهای قیمت کارخانهای خودرو هم روشی اشتباه است.
رییس سازمان بورس اظهار داشت: در باز شدن دامنه نوسان اتفاقات خوبی انجام شد که باعث افزایش نقدشوندگی شده و این اقدام در سال آینده هم ادامه خواهد شد و امیدواریم به یک دامنه نوسان منطقی برسیم تا شاهد صفهای قیمتی نباشیم و همچنین یک حس دسترسی یکسان به اطلاعات ایجاد شد و در دیدن عمق بازار یکسان است.
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار از افزایش دامنه نوسان تا ۱۰ درصد و برخورد با ایران خودرو به دلیل تعهد نکردن به عرضه محصولات خود در بورس کالا خبر داد.
در شرایطی که بسیاری از دستگاه های اجرایی ذیربط بر ادامه طرحهای قرعهکشی خودرو تاکید میکنند، برآوردها نشان میدهد شرکت ایران خودرو به دلیل قیمتگذاری دستوری و اختلاف قیمت بیش از دو برابری برخی از محصولات، روزانه بیش از ۷۵۰ میلیارد تومان به شبکه دلالی و واسطهگری هدیه میدهد.
با وجود اینکه راهکارهایی همچون واردات و عرضه در بورس کالا برای ایجاد تعادل در بازار خودرو مطرح میشود اما قیمت خودرو طی روزهای اخیر دوباره صعودی شده است.
طبق ابلاغیه وزارت صمت حداقل عرضه هر محصول در بورس کالا در هر دوره به تعداد ۲۰۰۰ دستگاه برای دو خودروساز بزرگ و برای سایر شرکتهای خصوصی حداقل به میزان ۵۰۰ دستگاه تعیین شد.
وحید شقاقی شهری، عضو هیات علمی دانشگاه خوارزمی معتقد است، عرضه تولیدات شرکت ها در بورس کالا، یک اقدام با چند مزیت بزرگ است چراکه عرضه کالاها در بورس کالا به شفافیت و سلامت معاملات، حذف رانت و واسطه ها از بازار و سودآوری تولید کننده و حمایت از مصرف کننده منجر می شود و در مجموع این فرآیند به سود کل اقتصاد و تولید است.
بالا بودن هزینه تولید خودرو در ایران، نبود خودرو اقتصادی در سبد محصولات تولیدی خودروسازان، سازوکار واردات خودروهای ارزان قیمت، تأثیر مالیات بر عایدی سرمایه بر جلوگیری افزایش قیمت ها، برنامه خودروسازان برای تولید خودروی کمتر از ۱۰ هزار دلار و… از جمله مباحثی است که در گفتوگو با فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت مورد بحث و بررسی قرار دادهایم.
با عرضه خودرو در بورس کالا و انتقال سود واسطه ها و دلال ها به تولیدکنندگان، افزایش سودآوری خودروسازان، حذف قیمت گذاری دستوری از این صنعت و به مرور رشد رقابت، بهبود کیفیت، افزایش تیراژ تولید، عرضه و در نهایت تعادل بازار و حمایت از مصرف کنندگان را مشاهده خواهیم کرد. یک فعال بازار سرمایه با بیان این مطلب تاکید دارد، این امر می تواند بر قیمت سهام خودروسازان در بازار سرمایه تاثیر مثبت داشته و موجب خروج دو شرکت بزرگ خودروساز از زیان شود.
تجارتگردان – عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه جایگزین تیبا، سمند و… باید یا همان قیمت را داشته باشند یا کمی از این خودروها گرانتر باشند، گفت: براساس گزارشهای ارائه شده طرح موضوعاتی مانند کاهش خودروهای کف پارکینگ از سوی مسئولان مربوطه، حرکتی نمایشی، تبلیغاتی و رسانهای است که دستگاههای نظارتی باید به این موضوع ورود کنند.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) ضمن اشاره به حذف تولید خودروهای سمند، تیبا و ساینا از ابتدای مردادماه، جایگزین این خودروها را معرفی کرده و از اعلام خبرهای خوب در حوزه خودرو طی ماه آینده خبر داد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: پس از موافقت مجلس با واردات خودرو، سوداگران ناچار شدند قیمت خودروهای لوکس را حدود ۷ میلیارد تومان کاهش دهند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت برای دومین بار پس از صدور فرمان ۸ مادهای رئیسجمهور در حوزه خودرو از گروه خودروسازی سایپا بازدید کرد و در جریان روند تحویل خودروها و فرآیند کاهش خودروهای کف پارکینگها قرار گرفت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در شرکت ایران خودرو، ضمن بازدید مجدد از پارکینگ اصلی، بر کاهش قابل توجه خودروهای دارای کسری قطعه در این شرکت صحهگذاری کرد.
تجارتگردان – عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است علیرغم گرانی مواد اولیه تولید خودرو که با ارز وارد میشود، باید با در نظر گرفتن نرخ پایین هزینه انرژی و دستمزد کارگر در کشور به سمت کاهش قیمت خودروی داخلی رفت.
سید جواد جهرمی معاون عملیات بورس کالای ایران در برنامه گفت و گوی خبری ۱۸:۳۰ شبکه خبر که با موضوع «عرضه خودرو در بورس کالا» برگزار شد، گفت: زیرساخت های عرضه خودرو در بورس کالا فراهم است و در این میان نخست سیاست گذار باید هدف خود از عرضه خودرو در بورس کالا را اعلام کند و دوم، خودروسازان نیز باید پای کار بیایند و کوتاهی نکرده و از ظرفیت های بورس کالا بهره ببرند.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران گفت: قیمت خودروهای خارجی در ایران ۱۰ برابر قیمت جهانی است؛ برای متعادل سازی قیمت ها، باید تولید و عرضه افزایش یابد.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران اظهار داشت: قیمت خودروها اکثرا نسبت به یک هفته گذشته ۳ تا ۵ میلیون تومان یا حدود ۴ تا ۵ درصد کاهش داشته است. امروز که اولین روز کاری نمایشگاههای خودرو بود تا این لحظه هیچگونه خرید و فروشی انجام نشده و حتی تماسی هم برای گرفتن قیمت برقرار نشده است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی خودرو کشور که به عنوان نماینده صنعتگران خودرو و قطعه سازی کشور در جلسه فعالان صنایع کشور با رئیس قوه قضائیه شرکت کرده بود، قیمت گذاری دستوری خودرو و قطعات آن به عنوان اصلی ترین و بزرگترین مانع و مشکل صنعت خودرو کشور عنوان کرد.