محمد اولیاء، مدیرعامل گروه مپنا در حاشیه همایش سالانه «کاربران توربینهای گازی با تمرکز بر نیروگاه کلاس F» گفت: توربینهای کلاس F بر پایه توسعه فناوری است که در ۲ دهه گذشته در کلاس E اتفاق افتاد و از آن تجربه و تولید دانش در کلاس F استفاده شد. از سال ۹۵ به بعد ساخت تجهیزات جانبی شامل بخشهایی از توربین، قطعات استراتژیک، ژنراتور، بویلر، سیستم کنترل و غیره در کشور آغاز شد و پروژه بزرگ سیکل ترکیبی فولاد مبارکه به ظرفیت ۹۱۴ مگاوات مهمترین پروژه ای است در دنیای واقعی از این تجهیزات استفاده شد. از سال گذشته واحدهای گازی راهاندازی شد و امسال فولاد مبارکه بخش عمدهای از برق را به صورت خود تامینی دریافت کرد. بخش بخار این نیروگاه نیز به موازات در حال احداث است و این بخش نیاز به عملیات جانبی و ساختمانی دارد و در حال حاضر دارای حدود ۷۵ درصد پیشرفت است.
این مطلب را برای خلاصهسازی به هوش مصنوعی بفرستید
با کلیک روی هر دکمه، متن مقاله در حافظهٔ موقت (کلیپبورد) شما کپی میشود و صفحهٔ دستیار هوش مصنوعی باز میشود؛ کافی است آن را در چتباکس Paste (Ctrl+V) کنید.