همایش تبیین روش جدید تخصیص ارز به قطعهسازان زنجیره تامین گروه سایپا با حضور سازندگان زنجیره تامین شرکت های سازه گستر و مگاموتور برگزار شد.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار کرمان گفت: «مس» ملی است و نباید به آن نگاه بخشی داشت.
مدیرعامل بانک صادرات ایران در نشستهایی جداگانه با مدیران عامل و مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ کشور، برای استفاده از تجربیات تخصصی این بانک در تأمین مالی صنعت خودرو به هماندیشی پرداختند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: تعاملات گروه خودروسازی سایپا با فولادمبارکه در راستای افزایش ۱۰۰ درصدی تولید خودرو است.
با برنامهریزی صورت گرفته، ظرفیت تولید محصول پارس، از روزانه ۴۰۰ دستگاه در ابتدای سال کاری ۱۴۰۳، در کمتر از دوماه به ۷۰۰ دستگاه در روز خواهد رسید.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو بر ادامه نهضت افزایش کیفیت و کاهش بهای تمام شده تولید محصولات تاکید کرد.
براساس تفاهمنامهای که میان ایرانخودرو و سازمان آموزش فنی و حرفهای کشور به امضا رسید، نیازهای آموزشی کارکنان این خودروساز از طریق منابع آموزشی سازمان آموزش فنی و حرفهای تامین میشود.
شرکت ساپکو، در ششمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو مازندران حضور فعالی دارد و در نخستین روز این نمایشگاه، مدیرعامل این شرکت با اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور نشست مشترکی را با تمرکز بر بهرهمندی از ظرفیت قطعهسازان مازندرانی برگزار کرد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در سفری به استان خراسان رضوی از صنایع این استان بازدید کرد و نیازها و الزامات گسترش صنایع استان بهویژه خودروسازی را مورد بررسی قرار داد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در سفری به استان خراسان رضوی از صنایع این استان بازدید کرد و نیازها و الزامات گسترش صنایع استان بهویژه خودروسازی را مورد بررسی قرار داد.
مدیرعامل بانک صادرات ایران به منظور پشتیبانی و تسهیل تأمین مالی بنگاههای تولیدی، با برخی مدیران صنایع خودرویی و غذایی کشور در برج سپهر دیدار کرد.
گروه صنعتی ایرانخودرو در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو که با محوریت خودروهای برقی برگزار شد، همچون همیشه با حضور ممتاز خود که بیانگر حمیت و تعصب به تولید ملی است، توانست نشان دهد که متفاوت از دیگران میاندیشد و توسعه تحولمحور با اتکا به تولید ملی را فراتر از دیگر تولیدکنندگان در راس فعالیت خود قرار داده است.
امروزه افزایش بهرهوری از ارکان اصلی برای بقای هر بنگاه اقتصادی است. این راهبرد وقتی همانند فولاد مبارکه در کنار برنامهریزی دقیق برای تولید مطابق با نیاز بازار و درخواستهای مشتری با کمترین میزان هدررفت منابع و انرژی انجام شود، مسلماً به توفیق سازمان حتی در شرایط سختتر از امروز منجر خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه مدیریت شرکتهای زیرمجموعه گروه سایپا به مدیران عامل آنها واگذار میشود،گفت: سایپا تراز اول شدن شرکتهای سازنده قطعات خودرو را با جدیت دنبال میکند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از برنامه صادرات سالانه ۲۰ هزار دستگاه تارا به کشور روسیه خبر داد.
مدیرعامل شرکت ساپکو در جریان نشست مشترک با اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن، بر تدوین میثاقنامه ساپکو و متولیان قطعهسازی در راستای افزایش کیفیت قطعات و افزایش رضایتمندی مشتریان و عزم جدی شرکت ساپکو در این زمینه تاکید کرد.
رضا حیدری، معاون فروش و بازاریابی فولاد مبارکه، در گفتوگو با «معدنمدیا» بیان کرد: حدود ۱۳ درصد از فروش فولاد مبارکه به تولیدکنندگان قطعات خودروسازی و خودروسازان است.
به گفته نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی، با توجه به اینکه کمبود نقدینگی قطعهسازان به شدت دست و پای آنها را بسته و توان خرید و موجودی انبارها آنها را با مشکل مواجه کرده است، در صورت عدم پرداخت تسهیلات ۵۰۰۰ میلیارد تومانی، آینده این صنعت به شدت با چالش روبرو خواهد شد.
دبیر انجمن قطعهسازان همگن اظهار داشت: قطعهسازان کشور به دعوت وزیر و خودروسازها برای افزایش تولید لبیک گفتند و خودروهای کف انبار را تجاری کردند آن هم فقط در ازای قولی که از وزیر برای پرداخت تسهیلات گرفتند که تاکنون پرداخت نشده است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان از تدوین بستههای تشویقی از سوی خودروسازان خبر داد که ابلاغ و اجرایی شدن آنها جذب سرمایه در قطعهسازی را به دنبال خواهد داشت.
عصر امروز در مراسمی خط تولید محصولات با موتور یورو پنج در مجموعه ایرانخودرو با حضور نایب رییس مجلس شورای اسلامی و رییس سازمان ملی استاندارد افتتاح شد.
دبیر انجمن قعطهسازان همگن گفت: برنامه زمانبندی خروج خودروها توسط ایران خودرو و سایپا به وزارتخانه اعلام شده و اکنون سایپا فعالیتهای خود را بر روی دو خودروی جایگزین و ایران خودرو بر یک خودرو آغاز کرده است و قرار است به محض توقف تولید خودروهای قدیمی خودروهای جدید جایگزین آن شوند.
دبیر انجمن قطعهسازان همگن گفت: در حال حاضر من به شخصه شاهد هستم که خودروسازها به هیچ عنوان از رنک A کیفیت پایینتر نمیآیند، پس اینکه حوادث جادهای و تلفات را به گردن کیفیت خودرو بیندازیم آدرس غلط دادن است در حالیکه سهم عدم رعایت استاندارد جادهای و اصول مهندسی خیلی بیشتر است.