در حالی که خریداران خودرو سالهاست با تورم، قرعهکشی و تاخیر در تحویل دستوپنجه نرم میکنند، حالا مصوبه ۸۳۶ شورای رقابت درباره خودروهای مونتاژی یک نگرانی تازه به فهرست دغدغههای آنها اضافه کرده و یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که نتیجه این تصمیم چیزی جز افزایش نااطمینانی برای مصرفکننده و تضعیف تعهدات خودروسازان نخواهد بود.
بازار خودرو پس از بازگشایی فعالیتها با جهشی بیسابقه مواجه شد؛ خودروهای داخلی بین ۳۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان و پژو ۲۰۷ تا مرز سه میلیارد تومان افزایش قیمت یافتند این در حالیست که وزارت صمت میگوید: شایعه کمبود ورق فولادی بیاساس است و این افزایشها جنبه سوداگری دارد.
در نشست مشترک اعضای هیئترئیسه مجلس شورای اسلامی و کمیسیون صنایع و معادن با وزیر ارتباطات، نمایندگان با تأکید بر ضرورت تسریع در تکمیل شبکه ملی اطلاعات، خواستار رسیدگی فوری به نارضایتی مردم از افزایش هزینههای اینترنت و همچنین ارتقای سطح امنیت سایبری کشور شدند.
رئیسکل بانک مرکزی گفت: بازارها تحتتأثیر التهابات جنگی است، اما شرایط بهتدریج کنترل میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به شایعه کمبود ورق به بهانه حملات دشمن به کارخانه ها و به تبع آن افزایش قیمت خودرو، گفت: درخواست وزارت صمت این است که نهادهای مؤثر در قیمتگذاری و فعالان بازار، ملاحظه مردم را داشته باشند و از افزایش جهشی و بدون دلیل قیمت خودرو خودداری کنند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص قیمتگذاری خودرو در بازار گفت: قیمتهایی که اخیراً در بازار مشاهده میشود، منعکسکننده معاملات واقعی نیست و بیشتر ناشی از اعلام آگهیها توسط واسطه گران و دلالان است.
مصطفی طاهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ورق گرم در بازار به کیلویی ۱۴۰ تومان رسیده بود گفت: در روزهای گذشته بعد از اینکه فولاد مبارکه در بورس کالا عرضه داشت قیمت تقریباً به ۸۵ تومان رسید یعنی قیمت ورق گرم حدود ۴۰ درصد در بازار کاهش یافت ضمن اینکه نیمی از آنچه عرضه کرده بود نیز به فروش نرسید و مشتری نداشت.
«برابری سهم بیمههای زندگی و بیمههای شخص ثالث»، «رتبه اول یک شرکت بیمه زندگی در بین شرکتهای بیمه خصوصی از حیث سهم از بازار» و «سهم ۴درصدی افت قیمت خودرو از خسارتهای شخص ثالث» مهمترین ویژگی آمار ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۴ است.
معاون صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صمت اعلام کرد: قیمتهای جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخهای اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.
بررسی روند افزایش قیمت خودرو در بازار نشان میدهد قیمت خودرو در سال جاری نهتنها همراستا با نرخ ارز رشد کرده، بلکه در برخی مقاطع حتی از تورم رسمی هم پیشی گرفته است؛ موضوعی که نقش انتظارات تورمی و کاهش عرضه را پررنگتر از همیشه کرده است.
قیمت برخی خودروها تنها در عرض یک هفته افزایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومانی داشته؛ افزایشی که به گفته عضو اتحادیه فروشندگان خودرو، نه ریشه در نوسانات ارزی دارد و نه حاصل واقعیتهای اقتصادی، بلکه نتیجه مستقیم تصمیمات نادرست، محدودیت در عرضه و سوءاستفاده برخی شرکتها از خلاهای نظارتی است.
سخنگوی وزارت صمت گفت: طرح تغییر سیاست ارزی در حوزه تولید ابعاد بسیاری دارد و در وضعیت قبل از اجرای این سیاست با چهار مسئله در حوزه تولید روبرو بودیم که یکی عدم بازگشت ارز حاصل از صادرات و مورد دوم به طولانی شدن صف تخصیص ارز مربوط بود.
سخنگوی وزارت صمت، این وزارتخانه به شدت با افزایش قیمت خودرو مخالف است؛ اما ابزاری برای کنترل قیمت ندارد.
با هدف تعیین نرخ پیشنهادی بیمهگران برای بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۵ و ارائه آن به شورای عالی بیمه، نخستین جلسه کمیته تعیین نرخ حقبیمه شخص ثالث در سال جاری، صبح امروز یکشنبه ۱۶ آذر ۱۴۰۴ برگزار گردید.
مدیر نوسازی ناوگان حمل و نقل ایدرو گفت: در اجرای سیاستهای دولت برای ارتقای ناوگان حملونقل شهری و کاهش آلودگی هوا، اجرای یکی از بزرگترین برنامههای نوسازی تاکسی کشور با عنوان نوسازی ۲۶ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در کشور وارد مرحله اجرایی شد.
گرانیهای تازه بازار خودرو بیش از آنکه نتیجه افزایش قیمت کارخانهای یا جهش نرخ ارز باشد، از کمبود عرضه ریشه میگیرد، کارشناسان میگویند حتی با افزایش قیمت کارخانه، در صورت عرضه کافی، بازار توان کنترل دارد؛ اما نبود خودرو در بازار زنجیرهای از رشد قیمت، دلالی و شکاف دوباره میان کارخانه و بازار را رقم زده است.
رئیس اداره نظارت بر بازار بورسهای کالایی سازمان بورس و اوراق بهادار، همکاری با بورسهای کالایی برای تعمیق و توسعه ابزارها و بازارهای بورسهای کالا و انرژی را از جمله برنامههای بورس کالا در سال ۱۴۰۳ برشمرد و بیان کرد: همچنین در راستای وظایف نظارتی به دنبال افزایش نظارتها، طراحی، توسعه هشدارها و سامانههای نظارتی و اصلاح و بهروز رسانی مقررات مرتبط با حوزه بورسهای کالایی هستیم.
بنا بر اعلام رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در ۱۱ ماهه ابتدای سال جاری، بیش از ۶۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شده است که حکایت از رشد ۱۷۹ درصدی اسقاط خودرو در مقایسه با سال ۱۴۰۱ دارد.
با توجه به افزایش قیمت خودرو، شرکت بیمه میهن به بیمه گذاران خودرو پیشنهاد می کند که با صدور الحاقیه، قیمت خودروی خود را بروزرسانی کنند. این اقدام به منظور حفاظت از حقوق بیمه گذاران در برابر نوسانات قیمت خودرو است.
سخنگوی اقتصادی دولت درباره تغییر ساعت کار رسمی گفت: دولت برنامهای برای تدوین لایحه تغییر ساعت کار رسمی کشور ندارد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص پاسخ معاون این وزارتخانه در یک برنامه تلویزیونی مبنی بر افزایش قیمت خودرو در سال آینده، اعلام کرد: منظور از این پاسخ روند افزایش قیمت خودرو در بازار است، نه قیمت کارخانهای خودرو.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در وزارت صمت، اولویت به صنایعی داده شده که بتوانند گلوگاههای کشور را رفع کنند.
وزیر صمت با اشاره به اینکه امروزه خودروها به سمت خودران شدن پیش می روند، گفت: باید اتوبوس و خودرو سواری خودران نیز تولید شود و در این زمینه، لازم است در ایران خودرو کارگروهی به منظور بررسی و کار در این زمینه تشکیل شود.
سخنگوی اقتصادی دولت ضمن اعلام اینکه دلیل افزایش قیمت دلار اقتصادی نیست، گفت: تغییری در سامانه یکپارچه خودرو رخ نداده است و قرار نیست این سامانه منحل شود. همچنین هیچ نهادی مجوز فروش خودرو با قیمت کمتر را نداده است









