رزم‌حسینی گفت: شرکت‌های قطعه‌ساز می‌توانند کنسرسیومی برای تولید خودرو تشکیل دهند و روی نوآوری با ریسک‌پذیری کار کنند.

تولید رقابت‌پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه‌ها برای افزایش رضایت‌مندی مشتریان و مصرف‌کنندگان خودرو در بوده است. برخی از واردات خودرو، عده‌ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده‌ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکارهای حل این مشکل یاد می‌کنند.

تهران- تجارت گردان- سرمربی تیم فوتبال سایپا با بیان اینکه تیمش در مسیر پیشرفت قرار دارد، گفت: اگر در فوتبال ما از سیستم کمک داور ویدئویی استفاده شود، نتایج بیشتر به واقعیت نزدیک می‌شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مس‌گوید هرچند خودروسازن ادعا می‌کنند زیان‌ده هستند اما باید با کاهش هزینه‌های سربار از ضرر و زیان خود جلوگیری کنند، مصرف کننده نباید تاوان هزینه‌های سربار خودروسازان را بدهد.

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: بحث حول طرح ساماندهی خودرو هنوز در کمیسیون تمام نشده است. پیشنهادی که وزارت صمت به سران قوا داده این است که قیمت برخی خودروها را هیئت مدیره خودروسازان مشخص کند و بخش دیگر نیز بر اساس قیمت‌های قبلی به فروش برود. به نظر می‌رسد قصد وزارت صمت جلوگیری از زیان خودروسازان است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) بر افزایش حداکثری تولید و عرضه خودرو از سوی خودروسازان و انجام به موقع تعهدات تحویل تاکید کرد.

بازار خودرو دچار التهابات زیادی است، اما گویا مسئولان برای کنترل این بازار، طرح ثبت نام خودرو را چاره کار می‌دانند.

رییس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: قیمت خودرو از اواخر اردیبهشت ماه بین ۷۰ تا ۱۰۰ درصد افزایش داشته است که بخشی قبل و بخشی پس از نوسان ارزی بوده است.

صادقی نیارکی گفت: امسال پیش بینی شده است که ۳۰۰ میلیون یورو داخلی سازی در صنعت خودرو صورت گیرد.

همزمان با نخستین روز از هفتــۀ صنعت و معدن، حـجت الاسـلام و المسلمـین دکتر جعفری، نمایندۀ مردم شریف شهرستان بروجن، از خطوط تولید و پشتیبانی شرکت ورق خودرو بازدید و از نزدیک با مدیران و کارکنان این شرکت دیدار و گفتوگو کرد.

قائم مقام فروش سایپا گفت: در تمامی فروش‌های فوری قبلی خودروسازان الزام اخذ چک وجود داشت منتها در این مرحله بر اساس نگاه خوب وزارت صمت این شرط تسهیل شد تا به تناسب اعتمادی که مردم به صنعت خودرو دارند، پاسخ مناسبی نیز دریافت کنند.

بر اساس مصوبات کمیته خودرو، مقرر شد تا پیش‌فروش یکساله ۷۵ هزار دستگاه خودرو از سوی خودروسازان آغاز شود، در عین حال از هفته آینده تحویل ۲۲ هزار دستگاه خودرو نیز از سوی خودروسازان صورت خواهد گرفت.

سرپرست وزارت صمت به خودروسازان تکلیف کرد برای ایفای تعهدات قبلی فروش خود همزمان با پذیرش تعهدات جدید اقدام کنند.

معاون مهندسی سازمان و سیستم های ایران‌خودرو گفت: سامانه احراز مشتریان تجارت الکترونیکی (امتا) اقدامی موثر در فرآیند ثبت‌نام طرح‌های فروش خودرو به منظور افزایش رضایتمندی مشتریان و مقابله با سودجویان و دلالان است.

سرپرست وزارت صنعت معدن و تجارت گفت: برای ایجاد تعادل در بازار خودرو، پیش از عید فطر فروش فوق العاده خواهیم داشت.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: دغدغه جدی امسال قطعه سازان تامین ارز است که اگر به موقع و به اندازه کافی تهیه نشود، در تامین مواد اولیه و تجهیزات از خارج با دشواری مواجه خواهند بود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت از موافقت با پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان به خودروسازان خبر داد.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان ‌ از تدوین بسته‌های تشویقی از سوی خودروسازان خبر داد که ابلاغ و اجرایی شدن آنها جذب سرمایه در قطعه‌سازی را به دنبال خواهد داشت.

فرمانده ناجا با بیان اینکه به خودروسازان بارها تذکر داده‌ایم و از آنها خواسته‌‌ایم، خودروهایی که تولید می‌کنند، استانداردهای لازم را داشته باشد، گفت: خودرویی که ایمنی کافی نداشته و استاندارد نباشد، توسط پلیس پلاک نشده و از استفاده آن در داخل جاده‌ها و شهرها جلوگیری خواهیم کرد.

ایران خودرو و سایپا (دو خودروساز بزرگ کشور) به همراه انجمن خودروسازان ایران با صدور بیانیه‌ای مشترک نسبت به هجمه‌های رسانه‌ای اخیر و اظهارات غیرمستند و فرافکنی برخی افراد در خصوص افزایش قیمت خودرو در «بازار» واکنش نشان داده و ضمن تکذیب این ادعاها، از نهادها و مجموعه‌های مختلف خواستند به جای فرافکنی و فضاسازی رسانه‌ای برای مطرح کردن خود در جامعه، در این جنگ اقتصادی که علیه ملت ایران آغاز شده، فعالان صنعت خودرو و قطعه‌سازی را به عنوان سربازان خط مقدم مبارزه با تحریم‌های ناعادلانه حمایت کنند.

معاون اول رئیس جمهوری با اشاره به وجود برخی محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها گفت: در دوره تحریم باید نسبت به رعایت استانداردهایی که با ایمنی و سلامت مردم مرتبط است سخت‌گیری جدی شود و محدودیت‌ها نباید بهانه‌ای برای عدول از رعایت اینگونه استانداردها باشد.

به گفته دبیر انجمن خودروسازان ایران، اگر صنعت خودروسازی کشور تعطیل شود باید ۱۲ تا ۱۵ هزار میلیارد دلار واردات خودرو داشته باشیم.

دبير انجمن صنايع همگن نيرومحركه و قطعه سازان كشور گفت: با تحول در رویکرد مدیریت کلان گروه سایپا، این مجموعه بهترين عملكرد را در زمينه توليد محصولات در ميان خودروسازان داخلی در چند ماه گذشته و به ویژه در شهریورماه گذشته داشته است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: هر یک از محدودیت ها و تدابیر اعمال شده در فروش فوری خودروسازان از جمله سایپا تا حدی فضا را برای دلالان تنگ تر می کند و فضا را به سمت خرید خریداران واقعی سوق می دهد.