×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

چند رسانه

ویژه های خبری

چرا قیمت خودرو بالا می‌رود، اما کیفیت نه؟
۰۳ تیر ۱۴۰۵

موج تازه افزایش قیمت خودرو بار دیگر بحث نسبت میان هزینه‌های تولید، قیمت‌گذاری و و سهم افزایش کیفیت خودرو را داغ کرده ، اگرچه خودروسازان رشد هزینه‌ها و زیان انباشته را از عوامل اصلی اصلاح قیمت‌ها می‌دانند، اما زمانی که کیفیت محصولات تغییر محسوسی نداشته، افزایش‌های چند ده درصدی قیمت نمی‌تواند بدون شفاف‌سازی بیشتر افکار عمومی را قانع کند.

جهش قیمت خودرو در بازار آزاد / بازار خودرو چرا آرام نمی شود؟
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۵

بازار خودرو پس از بازگشایی فعالیت‌ها با جهشی بی‌سابقه مواجه شد؛ خودرو‌های داخلی بین ۳۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان و پژو ۲۰۷ تا مرز سه میلیارد تومان افزایش قیمت یافتند این در حالیست که وزارت صمت می‌گوید: شایعه کمبود ورق فولادی بی‌اساس است و این افزایش‌ها جنبه سوداگری دارد.

تاکید بر تکمیل شبکه ملی اطلاعات، رفع نارضایتی مردم از گرانی اینترنت و ارتقای امنیت سایبری
۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۵

در نشست مشترک اعضای هیئت‌رئیسه مجلس شورای اسلامی و کمیسیون صنایع و معادن با وزیر ارتباطات، نمایندگان با تأکید بر ضرورت تسریع در تکمیل شبکه ملی اطلاعات، خواستار رسیدگی فوری به نارضایتی مردم از افزایش هزینه‌های اینترنت و همچنین ارتقای سطح امنیت سایبری کشور شدند.

سوءاستفاده از شرایط جنگی جمع می‌شود
۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۵

رئیس‌کل بانک مرکزی گفت: بازار‌ها تحت‌تأثیر التهابات جنگی است، اما شرایط به‌تدریج کنترل می‌شود.

افزایش قیمت خودرو در بازار کار واسطه گران است/ تامین ورق های فولادی خودروسازان
۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۵

دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص قیمت‌گذاری‌ خودرو در بازار گفت: قیمت‌هایی که اخیراً در بازار مشاهده می‌شود، منعکس‌کننده معاملات واقعی نیست و بیشتر ناشی از اعلام آگهی‌ها توسط واسطه گران و دلالان است.

کاهش قیمت و​​​​​​​رق گرم در بازار همزمان با عرضه فولاد مبارکه در بورس کالا
۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۵

مصطفی طاهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ورق گرم در بازار به کیلویی ۱۴۰ تومان رسیده بود گفت: در روزهای گذشته بعد از اینکه فولاد مبارکه در بورس کالا عرضه داشت قیمت تقریباً به ۸۵ تومان رسید یعنی قیمت ورق گرم حدود ۴۰ درصد در بازار کاهش یافت ضمن اینکه نیمی از آنچه عرضه کرده بود نیز به فروش نرسید و مشتری نداشت.

بخش صنعت و معدن مبدأ قاچاق سوخت نیست / مخالف افزایش قیمت خودرو هستیم
۱۸ آذر ۱۴۰۴

سخنگوی وزارت صمت، این وزارتخانه به شدت با افزایش قیمت خودرو مخالف است؛ اما ابزاری برای کنترل قیمت ندارد.

کمبود عرضه، مقصر اصلی گرانی خودرو؛ نه کارخانه، نه دلار!
۲۶ آبان ۱۴۰۴

گرانی‌های تازه بازار خودرو بیش از آنکه نتیجه افزایش قیمت کارخانه‌ای یا جهش نرخ ارز باشد، از کمبود عرضه ریشه می‌گیرد، کارشناسان می‌گویند حتی با افزایش قیمت کارخانه، در صورت عرضه کافی، بازار توان کنترل دارد؛ اما نبود خودرو در بازار زنجیره‌ای از رشد قیمت، دلالی و شکاف دوباره میان کارخانه و بازار را رقم زده است.

اطلاعیه مهم بیمه میهن برای تهیه پوشش نوسان قیمت خودرو
۱۶ اسفند ۱۴۰۲

با توجه به افزایش قیمت خودرو، شرکت بیمه میهن به بیمه گذاران خودرو پیشنهاد می کند که با صدور الحاقیه، قیمت خودروی خود را بروزرسانی کنند. این اقدام به منظور حفاظت از حقوق بیمه گذاران در برابر نوسانات قیمت خودرو است.

قیمت کارخانه‌ای خودرو تغییر نمی‌کند/ وضعیت مطلوب تولید خودرو
۲۱ بهمن ۱۴۰۲

وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص پاسخ معاون این وزارتخانه در یک برنامه تلویزیونی مبنی بر افزایش قیمت خودرو در سال آینده، اعلام کرد: منظور از این پاسخ روند افزایش قیمت خودرو در بازار است، نه قیمت کارخانه‌ای خودرو.

اتحادیه نمایشگاه داران نیازمند پوست اندازی
۲۱ آذر ۱۴۰۲

با توجه به اینکه انتخابات اتحادیه نمایشگاه داران خودرو نزدیک است و از طرف دیگر این تشکل هنوز بافت سنتی خود را حفظ کرده برای اینکه بتواند نقش موثری در تنظیم گری بازار و همچنین پیگیری مطالبات صنفی خود و مردم داشته باشند باید انتخابات پیش رو نامزدی جوان و کارآمد را مورد توجه قرار دهند

نباید با حذف و اضافه کردن یک آپشن بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودرو ایجاد کرد
۲۵ آبان ۱۴۰۲

عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه نباید با حذف و اضافه کردن یک آپشن بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودرو ایجاد کرد، گفت: خودروسازان باید خودروی فروخته شده را در سررسید معین و با همان قیمتی که اعلام شده به مشتری تحویل دهند.

تکلیف خریداران خودروهای وارداتی، تا پایان آذر مشخص می‌شود/کمیته‌ای مسئول شناسایی منشا ارز واردات خودروهای کارکرده شد
۲۳ آبان ۱۴۰۲

وزیر صمت با بیان اینکه واردات خودروهای نو براساس برنامه پیش می‌رود و تا آذرماه تکلیف همه کسانی که ثبت‌نام کرده بودند، روشن و نحوه دریافت خودرو مشخص می‌شود، گفت: کلیات آئین‌نامه واردات خودروهای کارکرده در دولت تصویب شد و کمیته‌ای منشا ارز واردات این خودروها را شناسایی می‌کند.

فولاد هیچ نقشی در افزایش قیمت خودرو ندارد
۰۴ خرداد ۱۴۰۲

معاون اجرایی انجمن فولاد اظهار داشت: قیمت فولاد مصرف شده در هر خودرو ۸ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است حال آیا میزان افزایش قیمت خودرو از سال گذشته تا به امروز همین ۸ میلیون تومان بوده‌است؟

ارائه ٧٠ دستگاه خودرو شاسی‌بلند به کارکنان مجلس کذب است/ یک شرکت خودرویی میلیاردها تومان در رسانه‌های زرد هزینه می‌کند
۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۲

وزیر صمت اظهار داشت: خبر کذبی منتشر شد که همه مردم متضرر شدند و اتهامی نه در شأن نمایندگان مجلس و نه دولت انقلابی وارد شد که ظلم بزرگ و کذب محض بود.

اعلام قیمت پایه محصولات گروه خودروسازی سایپا/ افزایش قیمت سایپا حداقلی است
۲۲ فروردین ۱۴۰۲

قیمت پایه محصولات گروه خودروسازی سایپا اصلاح شد لذا در سال جاری متقاضیان محصولات این مجموعه با حداقل افزایش قیمت، می توانند خودرو مورد نیاز خود را خریداری کنند.

افزایش قیمت خودرو باید به صورت مرحله‌ای و متناسب با تورم باشد
۲۱ فروردین ۱۴۰۲

یک تحلیلگر حوزه خودرو گفت: افزایش قیمت پله‌ای، مرحله‌ای و متناسب با تورم خودرو، ضمن تقویت توان تولیدکنندگان، دلالی و سفته‌بازی در این حوزه را کاهش می‌دهد.

بررسی مجدد مصوبه خودرویی شورای رقابت از منظر تورم‌زایی
۱۹ فروردین ۱۴۰۲

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به برگزاری جلسات این سازمان (وزارت صمت) و شورای رقابت به جهت بررسی مسائل تورمی افزایش قیمت خودرو، از بررسی مجدد مصوبه اخیر شورای رقابت از منظر تورم‌زایی در این جلسات خبر داد.

افزایش یکباره قیمت کارخانه‌ای خودرو اشتباه است/ راهکار بهتر افزایشی تدریجی و فصلی است
۱۸ فروردین ۱۴۰۲

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن مخالفت با هرگونه افزایش قیمت خودرو، گفت: افزایش یکباره‌ای قیمت‌ کارخانه‌ای خودرو هم روشی اشتباه است.

شورای رقابت باید نحوه قیمت‌گذاری جدید خودروهای داخلی را شفاف اعلام کند/ بیش از ۷۰ درصد مواد اولیه تولید خودرو با وجود داخلی بودن با دلار قیمت‌گذاری می‌شود
۱۷ فروردین ۱۴۰۲

رئیس فراکسیون دیپلماسی اقتصادی در مجلس یازدهم گفت: شورای رقابت باید نحوه قیمت‌گذاری جدید خودروهای داخلی را شفاف اعلام کند به عبارتی منطق حاکم بر فرمول قیمت‌گذاری خودروها توسط شورای رقابت باید برای مردم کاملا شفاف و مشخص شود.

باید اصلاح قیمتی خودرو در کارخانه انجام شود/ تغییرات دامنه نوسان ادامه خواهد داشت/ بورس عقب‌ماندگی خود را جبران می‌کند
۲۷ اسفند ۱۴۰۱

رییس سازمان بورس اظهار داشت: در باز شدن دامنه نوسان اتفاقات خوبی انجام شد که باعث افزایش نقدشوندگی شده و این اقدام در سال آینده هم ادامه خواهد شد و امیدواریم به یک دامنه نوسان منطقی برسیم تا شاهد صف‌های قیمتی نباشیم و همچنین یک حس دسترسی یکسان به اطلاعات ایجاد شد و در دیدن عمق بازار یکسان است.

بیش از ۷۴ هزار حمله به سامانه تخصیص خودرو/ثبت نام یک روز تمدید شد
۲۷ اسفند ۱۴۰۱

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام ۷۴هزار حمله به سامانه یکپارچه تخصیص خودرو از ابتدای فعالیت آن تاکنون، گفت: این مسئله سبب کندی این سامانه در برخی ساعت ها شده است اما حداقل برای یک روز تا ۲۹ اسفند ماه ثبت نام در این سامانه تمدید خواهد شد.

افزایش دامنه نوسان بورس تا ۱۰ درصد/ با ایران خودرو برخورد می‌کنیم
۲۲ اسفند ۱۴۰۱

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار از افزایش دامنه نوسان تا ۱۰ درصد و برخورد با ایران خودرو به دلیل تعهد نکردن به عرضه محصولات خود در بورس کالا خبر داد.

فرمول محاسبه قیمت ها باید طبق عرضه و تقاضای کالا در بازار باشد
۰۷ اسفند ۱۴۰۱

عضو اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو گفت:‌ فرمول محاسبه قیمت باید عرضه و تقاضای کالا در بازار باشد بنابراین هم باید عرضه افزایش یابد و هم تقاضا مدیریت شود.افزایش عرضه با افزایش میزان تولید داخلی و واردات شدنی است.