گروه خودروسازی سایپا در راستای پیوند دانشگاه و صنعت،‌ تفاهم‌نامه همکاری مشترک با دانشگاه شهید بهشتی تهران امضاء کرد و قرار شد از پتانسیل علمی این دانشگاه برای تولید خودروهای برقی و ساخت قالب‌ها،‌ پروژه های مشترکی تعریف شود.

مدیرعامل ایران خودرو ضمن اشاره به برنامه این شرکت درخصوص توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، خاطرنشان کرد: هم راستا با سیاست های کلان اقتصاد کشور و وزارت صمت و در راستای کاهش مصرف سوخت که در حال حاضر نیاز روزانه مازاد بر ظرفیت تولید آن است، توسعه خودروهای برقی و هیبریدی را دنبال می کنیم و نمونه خودرو برقی تولید شده ایران خودرو به تایید وزیر محترم صمت نیز رسیده است.

قرارداد احداث ۱۵ ایستگاه‌ شارژ خودرو برقی، روز دوشنبه نهم مرداد ۱۴۰۲ با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت به امضای شهرداری تهران و شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) رسید.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه سیاست گذاری سال ۱۴۰۲ گروه سایپا بر مبنای شعار رهبر معظم انقلاب مهار تورم و رشد تولید با رویکرد اقتصاد مقاومتی است،‌گفت: در ۸ ماه گذشته با ۷دانشگاه مطرح کشور در حوزه های مختلف و مورد نیاز سایپا، قرارداد همکاری امضا کرده ایم زیرا اعتقاد داریم با همکاری مجموعه های دانش بنیان و دانشگاه های کشور می توان اهداف گروه سایپا در کاهش هزینه های خرید، افزایش کیفیت،‌ ارتقاء بهره وری و افزایش تولید محصولات،را با سرعت بیشتری محقق کرد.

مدیرعامل گروه مپنا در افتتاحیه همایش سالانه مهندسی مکانیک و صنعت نیروگاهی ایران بر حل مشکلات روز کشور از طریق تعامل هرچه بیشتر دانشگاهیان و حوزه صنعت کشور تاکید کرد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: واگذاری خودرو به برخی دستگاه ها و نهادها قبلا هم انجام می شده و ایران خودرو در این زمینه هیچ تخلفی از دستور رییس جمهوری نداشته است.

مراسم معرفی دستاوردهای شرکت تام ایران‌خودرو در ۴۴ سالگی انقلاب اسلامی با حضور مدیرعامل و مدیران ارشد این شرکت و رییس سازمان عقیدتی سیاسی ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.

در نخستین جلسه عملیاتی کارگروه مشترک خودروهای برقی ایران‌خودرو و مپنا، گام های مهمی در راستای سیاست های کلان کشور در زمینه تولید نسل جدید خودروها برداشته شد و براساس آن مقرر شد۵۰ دستگاه تارا برقی از سوی ایران‌خودرو تولید و تجهیزات و زیرساخت‌های مربوط به آن نیز از سوی مپنا به عنوان گام نخست عرضه خودروهای برقی، تامین شود.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از شکل‌گیری کمیته مشترک با شرکت مپنا برای اجرای پروژه‌های توسعه‌ای از جمله تارا برقی خبر داد و گفت: با ایجاد کمیته مشترک، می توان در راستای ایجاد و توسعه زیرساخت های لازم از جمله ایستگاه های شارژ، روند ورود تارا برقی را به ناوگان حمل و نقل کشور تسریع کرد.

مدیرعامل مپنا با اشاره به این که اقدامات صورت گرفته از سوی ایران‌خودرو در زمینه خودروهای برقی فراتر از انتظارات است، گفت: براساس مسوولیت‌های اجتماعی خود با ایجاد زیرساخت‌های لازم برای تولید خودرو برقی، از ایران‌خودرو حمایت و پشتیبانی می‌کنیم.

اعضای هیات مدیره، قائم مقام‌ها و مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو در نشست با معاون وزیر صمت، ضمن قدردانی از تلاش‌های بی‌وقفه مدیرعامل، صداقت و سرعت بالای تصمیم گیری را از مشخصات بارز وی دانستند.

نشست مشترک فعالان حوزه قطعه‌سازی خودرو استان مرکزی با حضور مدیرعامل و مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو در محل اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی استان مرکزی برگزار شد.

مدیرعامل گروه مپنا به همراه جمعی از مدیران این گروه صنعتی ضمن حضور در شرکت زامیاد و بازدید از خطوط تولید و محصولات جدید این شرکت در نشستی با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیرعامل زامیاد شرایط افزایش تعامل و همکاری در حوزه تولید خودرو برقی را بررسی و تفاهم نامه همکاری فی ما بین زامیاد و گروه مپنا به امضا رسید.

ایران‌خودرو به نمایندگی از صنعت خودرو به لحاظ تولید و عرضه فناوری‌های خودرو برقی پیشرو است و در صورت دریافت گواهینامه‌های صادراتی (Export Licenses) برای تارا برقی، قابلیت فروش این خودرو در خارج کشور وجود دارد بنابراین رفع موانع عرضه خودرو برقی، حرکتی رو به جلو برای صنعت خودرو بوده که حمایت ملی و فرادستگاهی را می‌طلبد.

در جلسه کمیته فنی وزارت کشور برای توسعه فناوری های برقی در حمل و نقل عمومی که به میزبانی شرکت جتکو برگزار شد، مدیرکل حمل و نقل و ترافیک وزارت کشور پس از بازدید از خودروی تارا برقی، بر حمایت این وزارت‌خانه از توسعه فناوری‌های برقی در حمل و نقل عمومی تاکید کرد.

تفاهم نامه مشترک دو خودروساز بزرگ کشور با موضوع توسعه زیرساخت‌ها، مراکز تست و آزمون خودرو در جریان برگزاری رویداد فناورانه خودروهای آینده شرکت سایپا، میان گروه صنعتی ایران خودرو، ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و شرکت‌های ایتراک و بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) به امضا رسید.

مدیرگروه خودرویی ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به برگزاری رویداد فناورانه خودرو۲ گفت: در این رویداد علاوه بر معرفی توانمندی‌های شرکت‌های دانش‌بنیان، نیازهای فناورانه این صنعت ارائه می‌شود.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید بر تولید اقتصادی و حفظ حقوق سهام داران و ذی نفعان، تصریح کرد: مادامی که قیمت تمام شده تولید محصول از قیمت فروش بالاتر باشد، سفته بازی و تقاضای کاذب در بازار وجود خواهد داشت و برای رفع این مشکل باید تقاضای کاذب را از میان ببریم و به تقاضای واقعی برسیم.

نماینده مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عدم همکاری برای تولید و تجاری سازی خودروهای برقی از سوی نهادهای حاکمیتی گفت: با توجه به این‌که شرایط برای تولید خودرو برقی از سوی خودروسازان فراهم است باید سفارش گذاری و درخواست خرید و تامین منابع مالی از سوی دولت انجام شود.

آخرین دستگاه از خودرو ملی سمند در حالی رهسپار موزه گروه صنعتی ایران خودرو شد که این محصول دست‌کم طی دو دهه گذشته بار سنگین خودکفایی و بلوغ صنعت خودرو کشور را به دوش کشیده و به نوعی باور ملی توانمندی در این صنعت را ایجاد کرده است.

قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو، قیمت خودرو برقی را به دلیل سطح تکنولوژی و فناوری، بالاتر از خودرو بنزینی دانست و گفت: در تمام دنیا برای حفاظت از محیط زیست، به خودرو برقی یارانه اختصاص می‌یابد و سبب به صرفه بودن مصرف آن برای مشتری نسبت به خودرو بنزینی می‌شود.

مدیرعامل شرکت تام گفت: بر اساس استراتژی کلان گروه صنعتی ایران خودرو، موفق شدیم به دانش فنی طراحی و توسعه قوای محرکه خودروهای الکتریکی و همچنین ساخت نخستین نمونه نیمه صنعتی خودرو تارا تمام برقی دست یابیم.

نرم‌افزار مدیریت ناوگان خودروهای برقی توسعه داده شده توسط مرکز توسعه خودرو برقی گروه مپنا برنده ایده نوآورنه فستیوال سالانه شرکت LG شد.

نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: حرکت صنعت خودرو در گذشته کند بوده است، اما در حال حاضر این حرکت رو به جلو شتاب گرفته است.